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井下裝載機(jī)降低油耗的方法

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:24/04/01 15:09:04     來源:www.wxjtz.com
  企業(yè)在核算成本的時(shí)候,其中有一項(xiàng)是關(guān)于油耗方面的。而井下裝載機(jī)的使用,不可能一點(diǎn)油耗都不會(huì)產(chǎn)生。但是企業(yè)要做的是在工作效率保持高水平的前提下,減少油耗,那么降低油耗的方法是什么?
  1、縮短運(yùn)輸距離
  運(yùn)輸相同的距離,消耗的油料遠(yuǎn)多于貨車。給貨車裝料作業(yè)時(shí),盡量采用V形行駛路線,縮短運(yùn)輸距離。不要超過2倍,以減少滿載狀態(tài)下的運(yùn)輸距離,縮短作業(yè)循環(huán)時(shí)間,從而節(jié)省燃油,并提高作業(yè)效率。
  2、避免不必要怠速
  等待和休息時(shí),應(yīng)關(guān)閉柴油機(jī)以節(jié)省燃油。在起動(dòng)后和停機(jī)前,使柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5min是必要的,但長時(shí)間的怠速就會(huì)浪費(fèi)燃油。
  3、避免變矩器失速
  井下裝載機(jī)鏟裝物料過程中,應(yīng)避免變矩器失速,可采用轉(zhuǎn)動(dòng)鏟斗等方法減少負(fù)荷,從而順利完成鏟裝作業(yè),且節(jié)省燃料。
  4、合理選擇擋位作業(yè)
  在鏟裝過程中,應(yīng)選擇相對較小的油門就能完成鏟裝。小油門時(shí)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速低,不僅油耗低,而且工作裝置液壓系統(tǒng)流量小,溢流損失少,從而進(jìn)一步降低油耗。
  5、避免輪胎打滑
  在鏟掘地面物料時(shí),鏟斗輕輕接觸地面,即可避免輪胎打滑現(xiàn)象。出現(xiàn)打滑時(shí),應(yīng)減小油門,略微抬起鏟斗,再慢慢加大油門進(jìn)行鏟裝。
  6、避免液壓失速
  在井下裝載機(jī)鏟掘物料過程中,如果鏟掘負(fù)荷太大,不要強(qiáng)行拉動(dòng)鏟斗,應(yīng)略微推動(dòng)操縱手柄,以減少負(fù)荷,可順利完成鏟掘。
  7、控制鏟斗舉升高度
  在滿載舉升過程中,應(yīng)根據(jù)貨車欄板實(shí)際高度,控制裝載機(jī)鏟斗舉升高度,避免舉升過高,造成燃油和時(shí)間的浪費(fèi)。
  我們在使用井下裝載機(jī)的時(shí)候要好好計(jì)算一下油耗,并且根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)采取降低油耗的措施,從而少添加一些油,避免油耗過大造成成本的額外支出。
井下裝載機(jī)
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